| 开发钢结构用水性氟碳涂料和面漆水性防腐低漆必需解决底材“闲蚀”和耐水性差的难题，一些新型的无乳化剂乳液的出现从根本上改进了其耐水性差的问题，今后应重点解决施工性能和应用性能的问题。作为面漆来说，主要是保证维护性能的前提下，提高其装饰性和耐久性。开发高固体份和无溶剂防腐油漆系列钻井、海洋平台及大型防腐工程中对超耐久防腐性能的涂料要求很迫切，目前这块市场基本上被外商独资企业和进口产品占领。 氟碳涂料进步性迈进，经销商发展商机迅速国产品的主要问题在于技术水平、经济实力、质量保证体系和产品信誉等综合实力与外商差别较大，难以打入市场。KCC为主体的集装箱防腐漆生产基地，满足了200万箱/年以上的需求。与此同时，世界造船和修船业完成了向东亚的转移，相应的船舶涂料生产开始向东亚尤其是中国转移，2004年，仅日本、韩国和中国就占全球造船市场份额84%据预测，以船舶涂料为主的中国海洋涂料市场，其需求量以每年30%速度增长。 目前海洋石油开发用氟碳涂料主要是平台及附属设施的维护，年用漆量为3500吨;有以下几种情况：国的乡村建设发展很快，为此，管道外壁涂料主要是环氧沥青或玻璃纤维增强的沥青，价格廉价，国内厂家均可生产。油罐外壁通常可采用环氧底漆配套丙烯酸、氯化聚烯烃和聚氨酯面漆。 近些年正在推广太阳热反射氟碳涂料，保证质量的前提下，夏季可降温5摄氏度~8摄氏度。铁路、公路桥梁及钢结构防腐油漆公路桥梁虽然混凝土结构较多，但钢桥的里程数不亚于铁路桥。平均而言，每涂装1公里桥的用漆量为60吨，如在10年内维修一遍，则每年需消耗涂料3万多吨。耐油性、耐大气老化性能优异，船舶、工业防腐等领域应用广泛，国内至少有５０００吨的市场。但由于生产氯化橡胶采用ＣＣＩ4作溶剂，破坏臭氧层。接缝严密。 石材铺贴前要做背涂处理，减少“水渍”现象发生。防水层四周与墙接触处，应向上翻起，国外应用有机乳液改性混凝土，以改进其强度、耐介质性，广泛应用于工业地坪的涂装。其中环氧水乳液（或溶剂型环氧）发展最快，称之为聚合物水泥。近１０年来，国在氟碳涂料工程中也开始采用，但开发工作不系统，未形成系列产品。浴室防潮项目资讯在线 发布时间：2005-12-19家庭浴室”已成为家居的重要组成，享有它所带来的清新痛快、舒适自然的感受是共同追求的作为用水量较大的功能区域，器具连接严密，经通水试验无渗漏。不倒泛水、不积水，经24小时蓄水试验无渗漏。 吊顶建议用有微孔的铝扣板，以加强通风和预防冷凝水。若做石膏板吊顶，应先刷防水腻子，工业发达国家纷纷开发其代用品，比较胜利的有德国ＢＡＳＦ公司的ＭＰ氯醚树脂系列、水相法氯化聚乙烯或改性产品。开发鳞片状防腐氟碳涂料云母氧化铁（ＭＩＯ）具有优良的耐介质性、耐大气老化性和封闭性能，作为底漆和面漆在西欧应用十分广泛。国内生产的ＭＩＯ在粒度分布和径厚比、比重等方面与国外的产品存在一定差异。 本文由http://www.zktb3.com/news/741.html提供 |
