| 耐高温漆营销法则与性能探求三层PE熔结环氧粉末涂料一般是由合成树脂、固化剂、颜料、填料和助剂等几种原料组成,经常用于管道内喷涂以及内外同时喷涂、汽车发动机及各种异形件的喷涂。需要中等固化速度，熔融粘度低，耐高温型号，可以用于油田钻管，储存性稍差。为了解决这个问题重防腐粉末涂料一般应加入不同种类的助剂，以调整加热融化时的流平性能、胶化时间，消除膜内及界面气泡,并提供良好的耐水、耐热、导静电、抗流挂等性能。 3.重防腐环氧粉末涂料结构及工艺 3.1重防腐环氧粉末涂层的涂敷工艺介绍 (1)耐高温漆单层重防腐环氧粉末涂料的涂敷工艺比较简单，涂装工艺主要有高压静电喷涂、摩擦静电喷涂和流化床浸涂等，但涂层的耐磨性和抗冲击性能比较差，为了解决这一问题，着重在重防腐环氧粉末涂料的材料改进上下功夫，可以把标准的重防腐环氧粉末涂料作为底层涂料，把经过改进的重防腐环氧粉末涂料作为外层防腐材料，这样就提高了涂料的机械性能，从而增强涂层的抗冲击能力、抗划伤能力、耐高温能力以及在高温条件下的抗渗透能力。 (2)重防腐耐高温漆环氧粉末涂料的内涂方法：内涂工艺与外涂工艺有着相似之处，前处理的工艺是一致的，只是外涂工艺中的内抛丸工艺由内喷砂工艺，加热方式有电炉加热、燃气炉加热、中频加热等。 内涂工艺的主要有喷涂法和真空吸涂法两种。内喷涂操作十分简单，此处不在详述。真空吸涂一般应用在弯曲管道的内壁涂装，当粉末与空气经过混合后进入管道,管道的管壁事前进过了符合环氧粉末工艺的加热，当粉末与管壁接触后，会导致粉末熔化从而黏在管壁上，然后利用抽吸的方式降低管内温度来减少粉粘在管壁的粉末数量。与涂层厚度密切相关的因素是给粉的时间，时间越长，涂层越厚，所以在具体施工时，一定要根据管径、批量、产生节奏来随时调整有关的工艺参数。重防腐环氧粉末涂料是目前我国大型管道工程首选的涂层，自从应用以来，重防腐环氧粉末涂料是我国国内用户反映的所用过重防腐环氧粉末中最好的覆盖层，只是造价相对要高一些。从长久的角度看，优异的性价比非常明显。 3.2重防腐环氧粉末涂料与聚乙烯塑料复合涂层(3PE)施工工艺在重防腐环氧粉末涂料的施工工艺中需要把握几个关键点：第一，采用和单层涂料相同的前处理方式；第二，采用静电喷涂方式将粉末均匀地喷涂在管道的表面，厚度在厚度150μm～250μm之间；第三，在已经喷涂的粉末变化到胶化状态之前，将胶粘剂涂在粉末上面；第四，挤出粘流态聚乙烯，并带侧向缠绕于胶粘剂之上，并辊压使之与胶层牢固结合，这样三层连接成为一个整体。 4.施工的注意事项重防腐粉末涂料属于热固性涂料，涂装之后不仅要求涂层的流平,而且要求粉末完全熔融结合呈固化状态。这就需要施工时在一定的温度下，保持一段时间，使粉末反应完全和熟化，实践中一般要求涂层有轻微的橘皮状为佳。如果涂层没有完全固化，就达不到要求的强度和韧性，不能起到保护钢管的作用。 5.结语：随着人们对于耐高温漆重防腐粉末涂料的大量需要，人们在激烈的市场竞争中，如果过分地追求降低成本、过于注重局部的经济效益，从而忽视重防腐粉末涂料应用的长期性和可靠性，将会对于重防腐粉末涂料的发展产生不利的影响，尤其是一些是国家重点工程,将关系到子孙后代的切身利益和健康成长，千万不能因为各种利益上的原因，在重防腐环氧粉末涂料的安全使用方面造成后患，否则将会贻害无穷。 |
