混凝土结构防腐涂装技术的发展及市场推广对于适应我国混凝土结构基础设施建设迅猛发展的需要，以及提高我国混凝土结构工程防护技术水平和保障基础设施的运营安全具有重要的现实意义，对于民族企业技术创新和水平提高也具有积极的推动作用。
相对于钢材，混凝土结构的形变更大，因此JT/T695标准规定了用于混凝土结构表面的涂料要具有很好的力学性能，以适应混凝土的形变。日本道路协会制订的《道路桥梁氯离子对策指南·解释》根据混凝土材料的种类和使用条件分为A、B、C三种体系，其中B体系适用于钢筋混凝土材料发生裂缝的情况，要求涂膜具有柔韧性。涂装体系为：环氧树脂或聚氨酯底涂＋环氧树脂腻子＋柔韧型环氧树脂或柔韧型聚氨酯中涂＋柔韧型聚氨酯面涂。正在制订的铁路桥梁混凝土结构防腐面涂层标准，规定了柔性氟碳涂层及其技术指标。青藏铁路线混凝土涂装采用了环氧封闭漆＋柔性氟碳涂料体系。
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